Tras la decepción sufrida por la candidatura de Jaca al no pasar el corte, todos los agentes implicados en la lucha por la obtención de la candidatura como sede de los juegos olímpicos realizan examen de conciencia. Es hora de analizar los factores que han llevado al Comité Olímpico Internacional (COI) a dejar fuera de las opciones a la candidatura pirenaica.

Según el informe del COI, hay dos áreas en los que se debe incidir de forma especial: alojamiento e infraestructuras.

El COI destaca que la candidatura de Jaca debe mejorar, especialmente la cuestión del alojamiento. Su informe resalta que el número de habitaciones propuesto no es suficiente, en la actualidad y también después de llevarse a cabo todas las obras que desencadenaría la aprobación de este proyecto concreto.

En este aspecto incide notablemente, afirmando que "el total de habitaciones se encuentra netamente por debajo de las exigencias de base", incluyendo no sólo hoteles, sino también otros edificios como los apartamentos, que el proyecto contemplaba incluir para acoger a tantas personas.

Destaca también la lejanía de las habitaciones "suplementarias", en Zaragoza, a 140 kilómetros de la ciudad candidata. En este aspecto, Jaca perdió mucho terreno respecto a las ciudades elegidas. La puntuación que se le otorgó fue de un 3,5 de nota mínima y un 4,5 de nota máxima. Unas cifras muy bajas en una cuestión fundamental. Salzburgo, la mejor valorada, respondía a las exigencias, con unas notas de 9 y de 10. La propuesta de Vancouver también recibió el visto bueno del COI, así como la de Berna. La única de las seleccionadas que provocó reticencias fue Pyeongchang, que, según el informe, al igual que Jaca, "no reúne las exigencias de base" en principio, a pesar de lo cual recibe unas calificaciones de 5,5 y 6,5, superando en dos puntos a la ciudad Oscense.

Respecto a las infraestructuras, el informe afirma que Jaca debe mejorar su situación actual tanto en lo referente a carreteras como a vías ferroviarias. Las carreteras de montaña existentes son estrechas, y podrían sufrir problemas de tráfico con una asistencia de público masiva como la que conlleva unos Juegos. En concreto, propone ensanchar la vía de dos a cuatro carriles hasta Jaca y Astún. Asimismo, propone mejorar notablemente el servicio ferroviario entre Zaragoza y Huesca, así como entre Huesca, Jaca y Canfranc. Al respecto, el proyecto jaqués ya incluía la mejora de las comunicaciones, que cumplían los requisitos exigidos, aunque con notas discretas. Lo mismo sucede con las instalaciones deportivas: satisfacían las exigencias del COI, pero también con unas notas inferiores a las de las ciudades elegidas.

Por otra parte el Gobierno de Aragón ha suscrito un acuerdo por el que declara su apoyo institucional a un nuevo proyecto olímpico en el Pirineo. El Ejecutivo da así el visto bueno para la puesta en marcha de una nueva candidatura para la organización de unos Juegos de Invierno, bajo la genérica denominación en principio, de Jaca 2014 -si bien no existe una referencia expresa a la ciudad en el acuerdo, que siempre se habla de los Pirineos-. De esta forma, pretende evitar cualquier suspicacia con el Ayuntamiento jaqués, que debe ser quien "mueva ficha" para expresar su solicitud para albergar un acontecimiento de este tipo.

Con el apoyo institucional confirmado y definidas claramente las carencias de la candidatura, tan solo resta seguir trabajando con criterio.

Queda por delante uno de los retos más complejos que la candidatura jaquesa haya tenido que afrontar: El desarrollo con criterio de las infraestructuras y de la red de alojamientos, minimizando su impacto ecológico, ambiental y paisajístico. Dura tarea